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Klasse A: Der volle Motorradführerschein

Mit dem Zweiradführerschein Klasse A bist du ohne Leistungs- und Gewichtseinschränkung auf allen Krafträdern unterwegs.

Klasse A ist der Führerschein für alle, die keine Kompromisse bei Motorradgröße und -leistung eingehen möchten: Anders als bei den Zwischenklassen A1 und A2 gibt es hier keinerlei Einschränkungen bei Hubraum, Leistung oder Gewicht. Du darfst jedes Kraftfahrzeug bis 3 Räder fahren, das nicht als PKW zugelassen ist. Damit ist der Klasse-A-Führerschein das Ziel für alle, die sich ein vollwertiges Motorrad oder Trike wünschen.

Keine Leistungslimits
Inklusive AM, A1 und A2
Ausbildung ½ Jahr vor Geburtstag möglich

Voraussetzungen für Klasse A

Je nachdem, welchen Weg du einschlägst, gelten unterschiedliche Altersgrenzen.

Ab 24 Jahren

Der Direkterwerb von Klasse A ist ab 24 Jahren möglich. In diesem Fall startest du komplett neu in die Motorradausbildung.

Ab 20 Jahren

Wenn du bereits Klasse A2 besitzt, kannst du nach mindestens 2 Jahren A2-Besitz auf Klasse A aufsteigen – bereits ab 20 Jahren.

Ab 21 Jahren

Für Trikes gelten gesonderte Regelungen. Bereits ab 21 Jahren kannst du ein Trike mit Klasse A fahren.

Wichtige Hinweise zum Einstiegsalter

  • Die theoretische Ausbildung darf bereits ein halbes Jahr vor dem Geburtstag begonnen werden
  • Bei einem Aufstieg von A2 auf A muss die Klasse A2 mindestens 2 Jahre besessen worden sein
  • Ein Vorbesitz einer Fahrerlaubnis ist beim Direkterwerb nicht erforderlich

Klassen包含: AM, A1 und A2

Mit Klasse A erwirbst du automatisch auch die kleineren Motorradklassen.

Klasse AM

Leichte Kleinkrafträder bis 45 km/h und max. 50 cm³ Hubraum (bei Verbrennungsmotor) bzw. bis 500 W Leistung (bei Elektromotor).

Klasse A1

Kleine Krafträder bis 125 cm³ und max. 11 kW Leistung. Auch dreirädrige Fahrzeuge bis 15 kW sind eingeschlossen.

Klasse A2

Krafträder bis 35 kW Leistung, mit einem Leistungsgewicht von max. 0,2 kW/kg. Dreiräder bis 15 kW sind ebenfalls erlaubt.

Theoretische Ausbildung

Der Unterricht findet in Doppelstunden zu je 90 Minuten statt.

12 + 4 Doppelstunden

Beim Ersterwerb stehen 12 Doppelstunden Grundstoff und zusätzlich 4 Doppelstunden klassenspezifischer Stoff auf dem Programm.

6 + 4 Doppelstunden

Bei einer Erweiterung (bereits im Besitz von A1, A2, AM, L, T oder B) reduziert sich der Grundstoff auf 6 Doppelstunden, der klassenspezifische Stoff bleibt bei 4.

Praktische Ausbildung

Die Fahrpraxis wird in mehreren Blöcken aufgebaut, die aufeinander aufbauen.

Grundausbildung

Der Umfang richtet sich nach deinen individuellen Fahrfertigkeiten als Fahrschüler. Dein Fahrlehrer passt die Anzahl der Übungsstunden an dein Können an.

Überlandfahrten

5 Stunden à 45 Minuten auf Landstraßen und außerhalb geschlossener Ortschaften, um diverse Verkehrssituationen und kurvige Strecken zu meistern.

Autobahnfahrten

4 Stunden à 45 Minuten auf der Autobahn, um Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten und Spurwechseln zu gewinnen.

Nachtfahrten

3 Stunden à 45 Minuten in der Dunkelheit, um den Umgang mit Beleuchtung und veränderten Sichtverhältnissen zu üben.

Erweiterung von A1 oder A2 auf A

Wenn du bereits eine kleinere Motorradklasse besitzt, fällt die Ausbildung kürzer aus.

3 Std. Überland

Statt 5 Stunden genügen bei der Erweiterung 3 Stunden Überlandfahrt.

2 Std. Autobahn

Statt 4 Stunden werden nur 2 Stunden Autobahnfahrt benötigt.

1 Std. Nacht

Statt 3 Stunden reicht 1 Stunde Nachtfahrt aus.

Grundausbildung bei Erweiterung

  • Auch bei der Erweiterung orientiert sich der Umfang der Grundausbildung an deinen persönlichen Fahrfertigkeiten
  • Dein Fahrlehrer wird dich bei Bedarf entsprechend auf die Prüfung vorbereiten
  • Die praktische Prüfung muss bei der Erweiterung nicht unbedingt unmittelbar an die Ausbildung anschließen

Erforderliche Antragsunterlagen

Bevor du zur Prüfung antreten kannst, musst du folgende Unterlagen bereitstellen.

Sehtest

Ein aktueller Sehtest, der nicht älter als 2 Jahre sein darf. Er kann bei einem Optiker oder Augenarzt durchgeführt werden.

Erste-Hilfe-Kurs

Ein Nachweis über einen Erste-Hilfe-Kurs, der mindestens 9 Unterrichtseinheiten umfasst und als Vollkurs (nicht als Kurs am Unfallort) anerkannt ist.

Biometrisches Lichtbild

Ein Passfoto im Format 35×45 mm mit biometrischen Merkmalen, wie es auch für den Personalausweis verwendet wird.

Typische Fragen zu Klasse A

Brauche ich für Klasse A einen Vorbesitz?

Nein, beim Direkterwerb ist kein Vorbesitz einer anderen Fahrerlaubnis erforderlich. Du kannst ab 24 Jahren direkt mit der Ausbildung beginnen. Wenn du bereits A2 besitzt, kannst du nach 2 Jahren auf A aufsteigen – bereits ab 20 Jahren.

Was ist der Unterschied zwischen Aufstieg und Direkterwerb?

Beim Direkterwerb lernst du Motorradfahren von Grund auf und absolvierst die vollen 12+4 Doppelstunden Theorie. Beim Aufstieg von A2 auf A reduziert sich der theoretische Unterricht auf 6+4 Doppelstunden, da der Grundstoff bereits bekannt ist. Die praktische Ausbildung ist ebenfalls verkürzt.

Darf ich mit Klasse A auch Trikes fahren?

Ja, mit Klasse A sind auch dreirädrige Kraftfahrzeuge (Trikes) erlaubt. Für Trikes gilt ein Mindestalter von 21 Jahren. Bei dreirädrigen Fahrzeugen bis 15 kW Leistung reicht sogar Klasse A2 aus.

Wie lange dauert die gesamte Ausbildung?

Die Dauer hängt stark von deinen Vorkenntnissen und der Zeit ab, die du investieren kannst. Der Unterricht darf bereits ein halbes Jahr vor dem Geburtstag begonnen werden. Die теория Ausbildung umfasst bei Ersterwerb 16 Doppelstunden à 90 Minuten, die Praxis je nach deinem Lernfortschritt. Wir beraten dich gerne individuell.

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